环境之窗>穿越历史>国货之光:全世界求着我卖货 > 第一百五十一章 问的很好,下次别问了。(第二更)
    不得不承认,胡来对国产汽车品牌的症结还是把握得比较清楚。

    国产汽车品牌几十年的积弱下,让国人对国产汽车的固有印象、品牌定位已经固定深入人心了!

    那就是廉价、不上档次,没排面。

    而这一次,胡来执意高调宣传,高举高打,直接瞄准泽斯拉来一记猛药,结果来看,这样的宣传策略非常成功!

    虽然看上去狂得雅痞,网络上不少人抨击凤凰厂不自量力,但毫无疑问地吸引了绝大部分网友的关注。

    很多网友虽然内心深处对国产车的印象难以突然转变,但潜意识里也把凤凰和泽斯拉画上等号。

    甚至不知不觉中,网络上已经有不少网友开始期待凤凰和泽斯拉的PK。

    泽斯拉(炎国)并没有对凤凰的宣传片发表任何回应,可采访媒体和记者们根本不可能放弃这么好的新闻。

    这可是千载难逢有车企敢这么跳的!

    要知道,诸如比亚迪、蔚来、理想、小鹏这些成熟车企,已经不可能像凤凰这样怒怼全行业,毫不掩饰地针对泽斯拉。

    真要这么做,不得被泽斯拉的粉丝们群嘲喷死?

    纯属给自己招黑!

    而一些全新的不知名车企,虽然能口出狂言,但根本没有关注度,大家也都是默认吹牛逼而已,懒得理会。

    之前大米集团的大米1S的宣传片,也不过是中规中矩地宣传“大家带来最好的新能源汽车”。

    凤凰呢。

    唯恐天下不乱。

    全球最好的新能源汽车,没有之一!

    这样狂妄的表达加上凤凰热度本来就很高,再顶着炎国无人自动驾驶最牛逼的科技公司名头。

    热度爆棚。

    凤凰“青鸾”广告宣传片出来以后,媒体记者纷纷想要采访泽斯拉和凤凰厂,不过都被拒绝了。

    “老张,这是怎么回事?”

    “泽斯拉不回应也就算了,凤凰厂自己搞个大新闻,现在也拒绝接受采访?”

    江小航是懂车帝的一名汽车栏目记者,最近懂车帝APP上最新关于泽斯拉和凤凰的话题就是由他一手策划。

    此时他正在办公室和老张一起讨论最近的凤凰“青鸾”宣传片的事情。

    老张:“这事确实很反常,按道理说,凤凰应该搞个新闻发布会什么的介绍下自己的‘青鸾’车型,也算吸引点人气。”